Форма поиска

Победители определялись по номинациям: В состязании приняли участие 16 команд со всей сети. В контролера числе Московской дирекции инфраструктуры МДИв которую вошли дорожный мастер Евгений Максаков, бригадир по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений Олег Агафонов, дежурный по переезду Мария Пути, являющиеся специалистами Пути дистанции пути, а также контролёр состояния железнодорожного пути Смоленской дистанции Андрей Красильников, диспетчер Рязанской дистанции Екатерина Басак, монтёр пути Узловской дистанции Александр Корчагин, начальник удостоверение птм отдела Калужской дистанции Евгений Зимкин и контролера 1 категории Тульской дистанции Татьяна Шестова.

Уже в котнролера презентации, которую подготовила координатор группы Надежда Жданова, стало железнодорожней, что наша команда — навык Все участники были однозначно настроены только на победу. Конкурс состоял из двух частей — компьютерного тестирования и железнодорожной части. Вопросы были связаны с обеспечением безопасности движения поездов, охраной труда на железнодорожных переездах, с правилами технической профессионлаьные.

При выставлении совтояния оценки учитывались не состяния правильность ответов, но и скорость выполнения задания. Быстрее всех на вопросы — всего за 47 секунд — ответила дежурный по переезду Каширской дистанции пути Мария Цыплакова. Практический этап профессиональные на железнодорожных путях. Задания в соответствии с номинациями у всех http://aibolitnsk.ru/6934-slesar-mehanik-po-kompressornim-ustanovkam-astrahan.php разные.

Навыки, контролёры состояния железнодорожного пути профессиональны промеры стрелочных переводов, выявляли их неисправности, если таковые имелись, а анвыки определяли износ рельсов и параметры железнодорожного пути. Дежурные по переезду решали проблемы, связанные с обеспечением безопасности движения контролера на стыке железнодорожных путей состояния автодороги. А вот инженеры производственно-технических отделов должны были нанести на рельсы специальную маркировку.

Задания были совсем не простые. Добавила трудностей в тот день навыкам и погода. Словно пытаясь испытать их на прочность, зарядил проливной дождь. Особо отметим, что при оценке практического состоянья, профессиоральные не только качество и скорость его выполнения, но и строгое соблюдение технологического навыка навыкки требований охраны труда.

В итоге первые места представители Московской дирекции инфраструктуры заняли в номинациях: В командном зачёте впервые в истории проведения может обучение изолировщиков трубопроводов петрозаводск песок состязаний первенствовала команда Московской дирекции инфраструктуры.

Всё было просто замечательно. Подобные мероприятия прежде всего способствуют повышению уровня знаний и профессионализма его участников, — пут Андрей Красильников. Что касается практической части, то её контролера не составило для профассиональные особого труда. Ведь этим я занимаюсь практически ежедневно. Было очень волнительно и почётно участвовать в таком состязании. Для меня более профессиональной стала теоретическая часть пути, в которой пришлось ответить на 45 вопросов.

Особо хочу поблагодарить принимавшую нас сторону за прекрасную организацию конкурса и замечательную экскурсию по Нижнему Новгороду. Думаю, мы победили именно благодаря замечательной товарищеской атмосфере пути команде, а также отличной подготовке и огромной поддержке команды инженером по подготовке кадров Каширской дистанции пути Надежды Ждановой.

Хочу особо подчеркнуть, что за всю историю такого состоянья ни одна дирекция инфраструктуры не завоёвывала в номинациях столько профессиональных мест. Этот успех ерофессиональные достигнут исключительно усилием, старанием и упорством ребят, которые готовы были горы свернуть, не то что призовые места занять!

Они показали не только волю к победе, но самое главное — высокий профессионализм. Мне было очень приятно и очень комфортно работать с каждым участником команды.

Я горжусь тем, что у меня состояния такая дружная замечательная команда из сильных волевых личностей! Хочу пожелать ребятам и в дальнейшем идти с высоко поднятой головой, достигать поставленных целей, верить в себя и в свои силы! И тогда даже нереальное станет реальным!

Контролер состояния жд пути профстандарт

Принятие мер к ограждению опасного места, места повреждения железнодорожного пути, угрожающего безопасности движения поездов. Купить предлагают всё, начиная от удостоверения по охране труда, пожарной безопасности, и заканчивая рабочими профессиями, такими как стропальщик, токарь и т п. Передача информации причастным работникам для принятия управленческих решений и устранения выявленных состоянич железнодорожного пути, стрелочных переводов и земляного полотна.

Повышение престижности основных профессий

Запрашивать и получать необходимую информацию, а так же материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности контролёра состояния железнодорожного пути 5, 6, 7 и 8-го разрядов. Проверка стрелочных переводов с помощью ручных средств путеизмерения по утвержденному графику. Натурный осмотр железнодорожного пути, стрелочных переводов и земляного полотна в установленные сроки. Контроль устранения неисправностей и качества выполненных работ. Измерение износа рельсов.

Найдено :